Cara mendesain ulang jalan di QGIS: 5 metode
Diterbitkan
Cara tercepat untuk menampilkan jalan yang dibangun ulang adalah menggambar ulang foto udara itu sendiri: buat garis luar ruas jalan di QGIS, jelaskan tata letak baru secara tertulis, lalu dapatkan kembali tampilan yang sama dengan tata letak tersebut di dalamnya. Empat metode lain juga bisa mencapai hasil itu. Perbedaannya bukan pada seberapa bagus gambarnya, melainkan apakah gambar tersebut masih mengetahui posisi yang semestinya di lapangan setelah Anda membuatnya.
, jelaskan tata letak baru secara tertulis, lalu dapatkan kembali tampilan yang sama dengan tata letak tersebut di dalamnya. Empat metode lain juga bisa mencapai hasil itu. Perbedaannya bukan pada seberapa bagus gambarnya, melainkan apakah gambar tersebut masih mengetahui posisi yang semestinya di lapangan setelah Anda membuatnya.| Yang Anda miliki | Metode | Waktu atau biaya |
|---|---|---|
| Penampang untuk dijelaskan, tanpa lokasi | Streetmix | Gratis, sekitar 10 menit |
| Sebuah lokasi, dan harus tetap berada di peta | AI Edit, plugin QGIS kami | Paket gratis |
| Sebuah lokasi, dan waktu untuk menggambarnya dengan benar | Layer vektor di QGIS | Gratis, setengah hari atau lebih |
| Sebuah lokasi, dan seorang desainer grafis | Ekspor peta, gambar di atasnya | Alat gratis, beberapa jam |
| Tangkapan layar dan tenggat besok | Generator gambar umum | Gratis hingga murah, beberapa menit |
Metode 1: Streetmix, untuk penampang
Halaman gratis dan open-source di browser Anda. Anda menyeret lajur, trotoar, jalur sepeda, parkir, dan pepohonan ke dalam sebuah strip, lalu halaman tersebut menggambar penampang dengan setiap lebar ditampilkan. Ini adalah cara tercepat untuk menyelesaikan perdebatan tentang apa yang muat dalam 18 m. Ini bukan peta: tidak ada lokasi, tidak ada koordinat, dan tidak ada yang bisa Anda letakkan di bawah layer Anda sendiri.
Gunakan saat: Anda sedang menyepakati penampang dengan rekan kerja. Lewati saat: pertanyaannya berkaitan dengan satu tempat tertentu.
Metode 2: Model generatif di dalam QGIS
Foto udara jalan Anda. Di Prancis, IGN menerbitkan BD ORTHO berdasarkan Licence Ouverte, yang dapat dimuat ke QGIS sebagai layer WMS dari https://data.geopf.fr/wms-r/wms. Semua contoh di bawah menggunakan satu ruas Route de Vannes di Orvault, dekat Nantes: koridor komersial dengan dua jalur kendaraan, dua bundaran, dan lahan parkir ritel yang sangat luas.
Dimensi yang benar-benar Anda perlukan. Ini lebih penting daripada alatnya. Desain ulang yang dijelaskan dengan kata sifat akan menghasilkan suasana. Desain yang dijelaskan dalam meter akan menghasilkan rancangan. Global Street Design Guide, yang tersedia gratis dari Global Designing Cities Initiative, adalah acuan saya: lajur kendaraan maksimum 3 m, serta contoh terapan seperti Boulevard de Magenta di Paris, tempat trotoar diperlebar dari 4 m menjadi 8 m dan jarak penyeberangan dipangkas dari 20 m menjadi 12,8 m.
Contoh acuan. Cari dua atau tiga jalan yang sudah terlihat seperti hasil yang Anda inginkan, lalu jelaskan apa saja yang dimilikinya. Tidak ada yang lebih cepat mempertajam instruksi daripada contoh nyata di depan Anda.
Model generatif di dalam QGIS menggambar ulang foto udara di layar Anda berdasarkan instruksi tertulis. Kami membuat salah satunya, AI Edit. Bagian ini membahas alat kami sendiri.
Anda membuat garis luar jalan, menjelaskan tata letak baru, lalu hasilnya kembali sebagai layer peta yang berada tepat di atas foto yang menjadi sumbernya. Dengan begitu, bidang tanah Anda, network layer Anda, dan gambar Anda sendiri tetap sejajar dengannya.
Berikut koridor di atas sebagai jalan lengkap: jalur kendaraan dipersempit menjadi dua lajur masing-masing 3 m, aspal yang diperoleh kembali diubah menjadi jalur sepeda terlindungi di kedua sisi, pepohonan ditanam setiap 8 m, dan baris depan setiap lahan parkir dibangun ulang sebagai pelataran depan yang ditanami dengan rain garden.
Foto yang sama, dengan pertanyaan yang lebih sempit: biarkan jalannya tetap, lalu ubah hanya 8 m bagian depan dari setiap lahan parkir menjadi ruang publik.
Foto yang sama lagi, kali ini diminta menjadi gambar, bukan foto.
Persimpangan
Persimpangan biasanya menjadi tempat desain ulang berhasil atau gagal, dan tempat dimensi tertulis paling banyak memberikan manfaat. Di bawah ini adalah dua bundaran di ujung barat koridor yang sama, dengan lebar 136 m. Saya meminta satu lajur sirkulasi 5 m di sekitar setiap pulau, semua tepi jalan digeser ke dalam, setiap penyeberangan dipangkas menjadi jalur lurus maksimum 6 m, pulau perlindungan yang ditanami menggantikan pulau pemisah, dan aspal yang tersisa diubah menjadi rumput.
Perhatikan tepi kiri atas dan kanan atas hasil tersebut: Anda dapat melihat tempat persegi panjang yang dihasilkan berhenti dan foto yang tidak disentuh kembali terlihat. Itulah batas praktisnya. Hasilkan gambar untuk seluruh area yang ingin Anda tampilkan, atau pangkas hingga menjadi persegi panjang tersebut.
Gunakan saat: Anda membutuhkan beberapa opsi yang dapat dipertanggungjawabkan dengan cepat di lokasi nyata, dan gambarnya akan dikembalikan ke peta di samping data Anda sendiri.
Lewati saat: hasil akhirnya berupa angka atau file yang akan dijadikan dasar pembangunan oleh insinyur. Hasilnya adalah gambar, dan tidak ada yang dapat dihitung di dalamnya sampai Anda mengubahnya menjadi bentuk. Lewati juga jika Anda membutuhkan tampilan dari trotoar: metode ini bekerja lurus dari atas, dalam 2D, dan tampilan 3D masih sedang kami bangun, bukan sesuatu yang dapat Anda gunakan hari ini.
Dua kebiasaan menentukan apakah hasil Anda dapat digunakan. Sebutkan apa yang tidak boleh bergerak, dengan kalimat seperti "pertahankan setiap bangunan, batas bidang tanah, bundaran, dan pohon dewasa tepat di tempatnya". Dan berikan ukurannya dalam meter: "persempit setiap jalur kendaraan menjadi dua lajur 3 m, bangun jalur sepeda terlindungi 2 m di setiap sisi, tanam pohon setiap 8 m" menghasilkan sesuatu yang dapat Anda tunjukkan kepada insinyur jalan. "Buat jalan ini lebih bagus" tidak akan menghasilkan hal yang sama.
Metode 3: Gambar proposal sebagai layer vektor di QGIS
Jawaban tradisional, dan masih menjadi satu-satunya yang memberi Anda desain, bukan sekadar gambar desain. Buat satu layer poligon untuk setiap elemen, digitasi garis tepi jalan baru, jalur sepeda, strip tanaman, dan penyeberangan di atas foto, atur simbologinya, lalu cetak melalui layout. Semua yang dihasilkannya adalah geometri nyata: dapat diukur, dapat dihitung, dan aman untuk diberikan kepada insinyur.
Gunakan saat: gambar harus dapat diukur atau dijadikan dasar pembangunan. Lewati saat: Anda membutuhkan empat opsi untuk kelompok pengarah pada hari Kamis. Satu opsi yang dikerjakan dengan cermat membutuhkan setengah hari.
Metode 4: Ekspor peta dan gambar di atasnya
Cetak cakupan dari layout QGIS, buka di Photoshop, GIMP, atau Illustrator, lalu gambar jalan baru di atasnya. Desainer sangat cepat mengerjakan ini dan hasilnya bisa indah. Yang kembali adalah gambar datar: tidak ada yang dapat diukur, dan menempatkannya kembali di atas peta berarti melakukannya secara manual serta menerima kenyataan bahwa hasilnya tidak akan benar-benar sejajar.
Gunakan saat: hasil akhirnya berupa papan presentasi atau brosur. Lewati saat: hasilnya harus berada di dalam laporan, berdampingan dengan denah pada skala yang sudah ditentukan.
Metode 5: Generator gambar umum dari tangkapan layar
Ambil tangkapan layar peta, masukkan ke generator gambar, lalu jelaskan perubahannya. Hanya perlu dua menit dan sering kali teksturnya bagus. Namun generator tersebut tidak punya alasan untuk menghormati geometri Anda, sehingga bangunan bergeser dan jalan melengkung demi menghasilkan komposisi yang lebih bagus. File yang dikembalikannya tidak tahu di mana posisinya di bumi.
Gunakan saat: Anda menginginkan suasana dengan cepat untuk sesuatu yang informal. Lewati saat: siapa pun akan membandingkan gambar tersebut dengan lokasi nyata.
Hal yang perlu diingat
Jika jawabannya harus berupa desain, gambarlah sebagai layer vektor dan terima bahwa prosesnya membutuhkan waktu berhari-hari.
Jika harus berupa gambar yang meyakinkan, buatlah gambar tersebut dan beri label sebagai simulasi.
Satu-satunya alasan untuk membuat gambar di dalam QGIS, bukan di browser, adalah karena gambar tersebut mempertahankan posisinya di peta, di samping kadaster, zona banjir, atau jaringan yang sudah Anda muat.
Tuliskan instruksi dalam meter dan sebutkan apa yang tidak boleh bergerak, atau hasilnya akan kembali sebagai suasana.
Hasilkan gambar untuk seluruh area yang ingin Anda tampilkan, atau pangkas hingga menjadi persegi panjang tersebut, karena tepi tempat tile yang dihasilkan berhenti akan terlihat.
Pertanyaan yang sering diajukan
Dapatkah saya memasukkan desain ulang jalan buatan AI ke dalam dokumen konsultasi publik?
Ya, dengan label sebagai simulasi, bukan sebagai foto. Hasil kami ditandai sebagai buatan AI karena alasan tersebut. Jelaskan dalam keterangan bagian mana yang diusulkan dan bagian mana yang sudah ada, karena pada hasil yang bagus keduanya sulit dibedakan. Itulah tujuannya, sekaligus risikonya.
Dapatkah saya mengukur jalur sepeda baru atau menghitung pohon baru?
Tidak dari gambar tersebut. Gambar yang dihasilkan terdiri dari piksel, jadi tidak ada objek di dalamnya yang dapat diukur oleh perangkat lunak. Digitasi hasilnya secara manual atau jalankan alat deteksi di atasnya.
Seberapa luas area yang dapat saya kerjakan sekaligus?
Kerjakan pada skala objek yang Anda tampilkan. Contoh koridor di sini memiliki lebar 339 m dan contoh persimpangan memiliki lebar 136 m, dan keduanya tetap mempertahankan detailnya. Jika Anda meminta satu distrik penuh, marka, pepohonan, dan petak parkir semuanya akan menjadi perkiraan.
Sumber
-
Global Designing Cities Initiative dan NACTO, Global Street Design Guide, unduhan gratis, dibaca pada 31 Agustus 2026. Disusun bersama para ahli dari 72 kota di 42 negara. Sumber untuk batas maksimum lajur kendaraan 3 m dan angka-angka Boulevard de Magenta.
-
Streetmix, gratis dan open-source, diperiksa langsung pada 31 Agustus 2026.
-
Setiap gambar dibuat di QGIS pada 31 Agustus 2026 di atas IGN BD ORTHO, Licence Ouverte.
Pedoman lengkap AI Edit membahas plugin ini dari awal hingga akhir, dan alternatif AI Google Earth membahas perubahan setelah Google menghapus pembuatan gambar dari Earth. Pusat AI QGIS menghubungkan semua panduan yang kami miliki.
