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Carte isochrone : temps de trajet en voiture, à vélo, à pied

Cherchez une adresse ou cliquez sur la carte : la zone atteignable en voiture, à vélo ou à pied apparaît, avec sa surface en km². Téléchargez-la pour QGIS ou Google Earth.

Ou cliquez sur la carte pour déplacer le point de départ.

Points de départ

0 / 5

    Mode de déplacement

    15 min
    Bandes

    Zone atteignable

    Calcul de la zone atteignable

    Télécharger les bandes

    Lien vers cette carte exacte

    Réseau routier : OpenStreetMap, calculé par Valhalla sur le serveur TerraLab.

    QGIS

    AI Agent pour QGIS

    Demandez à AI Agent dans QGIS des zones à 10 minutes en voiture ou à pied autour de vos propres sites, une couche entière d'un coup.

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    En savoir plus

    À propos de cet outil

    Une isochrone est la zone que l'on peut atteindre depuis un point en un temps donné, sur le réseau routier réel. Cette carte la dessine en voiture, à vélo ou à pied, de 5 à 60 minutes ou selon la distance par les routes, pour jusqu'à 5 points de départ et 4 bandes à la fois, partout dans le monde. Chaque bande indique sa surface en km². Téléchargez les bandes en GeoJSON, KML, Shapefile zippé ou PNG, ou copiez un lien qui rouvre la même carte.

    Comment ça marche

    1. Cherchez une adresse ou cliquez sur la carte. La zone atteignable en 15 minutes en voiture apparaît aussitôt.
    2. Choisissez voiture, vélo ou marche à pied, un temps ou une distance, et jusqu'à 4 bandes. Ajoutez jusqu'à 5 points de départ pour comparer des lieux.
    3. Téléchargez les bandes en GeoJSON, KML, Shapefile ou PNG, ou copiez le lien pour partager la même carte.

    Pourquoi la zone n'est pas un cercle

    Un cercle suppose qu'on se déplace en ligne droite, à la même vitesse dans toutes les directions. Les routes ne fonctionnent pas ainsi : une autoroute étire la zone le long de son axe, un fleuve avec peu de ponts la coupe, et un centre dense la ralentit. Le cercle en pointillés sur la carte utilise une vitesse moyenne à vol d'oiseau (50 km/h en voiture, 15 km/h à vélo, 5 km/h à pied), pour que vous voyiez la part que les routes atteignent vraiment. En ville, c'est souvent moins de la moitié.

    D'où viennent les routes

    Les zones sont calculées par Valhalla, un moteur de calcul d'itinéraires open source, sur notre propre serveur, à partir du réseau routier OpenStreetMap de la planète entière. Les vitesses viennent du type de route et des limitations de vitesse renseignées dans OpenStreetMap. Les voitures restent sur les routes qui leur sont ouvertes, les vélos évitent les autoroutes et préfèrent les pistes cyclables, les piétons empruntent les sentiers et les rues piétonnes. Les fichiers que vous téléchargez portent cette mention.

    © OpenStreetMap contributors (ODbL), routing by Valhalla on the TerraLab server. Licence OpenStreetMap Signaler une erreur sur la carte

    Limites

    • Jusqu'à 60 minutes, ou 50 km en voiture, 30 km à vélo et 10 km à pied, avec 4 bandes et 5 points de départ par carte.
    • Les vitesses sont des vitesses habituelles en circulation fluide : pas de trafic en direct, pas d'heure de pointe.
    • Les transports en commun ne sont pas pris en compte : les zones à vélo et à pied n'utilisent que les rues et les chemins.
    • Environ 30 cartes par minute et par connexion, pour que le serveur reste équitable pour tous.

    Questions fréquentes

    Qu'est-ce qu'une carte isochrone ?

    Une carte isochrone montre la zone que l'on peut atteindre depuis un point en un temps de trajet donné, par exemple 15 minutes en voiture. Son contour relie tous les lieux qui demandent le même temps pour être atteints. On s'en sert pour choisir l'emplacement d'un commerce ou d'une clinique, définir une zone de chalandise, vérifier quels logements sont à moins de 10 minutes à pied d'une école, ou comparer des trajets domicile-travail.

    Quelle différence entre une isochrone et une isodistance ?

    Une isochrone est délimitée par un temps de trajet, une isodistance par une distance parcourue par les routes. Une isodistance de 10 km et une isochrone de 10 minutes peuvent être très différentes : l'isochrone s'étend le long des routes rapides, alors que l'isodistance ne compte que les kilomètres. Choisissez Temps ou Distance dans l'outil pour dessiner l'une ou l'autre.

    Comment l'isochrone est-elle calculée, et avec quelles données routières ?

    L'outil parcourt le réseau routier depuis le point de départ et additionne le temps de trajet de chaque tronçon d'après son type et sa limitation de vitesse, jusqu'à épuisement du temps choisi. Il utilise Valhalla, un moteur de calcul d'itinéraires open source, sur le réseau routier OpenStreetMap, qui couvre le monde entier. Le résultat correspond à un trajet habituel, sans trafic en direct.

    Pourquoi une carte de temps de trajet en voiture n'a-t-elle pas la forme d'un cercle ?

    Parce que les routes ne sont pas des lignes droites. Une autoroute permet d'aller loin dans une direction, alors qu'un fleuve, une montagne ou un centre dense vous retient dans une autre. Activez le cercle de comparaison dans l'outil pour voir quelle part du cercle les routes atteignent vraiment.

    Comment faire une isochrone dans QGIS ?

    Téléchargez les bandes depuis cette page en GeoJSON ou en Shapefile zippé et glissez le fichier dans QGIS. Pour calculer des isochrones directement dans QGIS, l'extension ORS Tools le fait avec une clé openrouteservice, et AI Agent by TerraLab le fait quand vous le demandez en langage courant, pour une adresse ou toute une couche d'adresses.